近期,洛陽生態環境分局在排查涉危險廢物環境違法行為的過程中,發現該鎮恒泉路某汽車服務公司轉移處置的廢機油數量與實際產生的廢機油數量有較大出入,這引起了執法人員的警惕。為進一步查證,執法人員根據汽修店通常在監管部門非工作時段(晚上或放假期間)非法轉移出售廢機油的特點,結合有關部門共享的情報信息,決定采取守株待兔的方式,在該公司周邊蹲點設伏。
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洛陽廢機油危險廢棄物處理處置單位公司:13323693821(梁經理)
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執法人員聯合公安現場調查取證
執法人員現場調查取證
蹲守時間持續近一周,5月22日早上8時左右,南陽生態環境分局執法人員發現一輛藍色貨車開到汽車服務公司門口,司機從車上拉了2個裝機油的鐵桶進入公司,執法人員悄悄接近該藍色貨車,發現車上還有十多個裝有廢機油的鐵桶,確認該車輛是回收廢機油的,立即上報情況。接報后,南陽生態分局立即組織執法骨干趕赴現場,同時,聯系公安分局啟動聯動執法機制,及時攔截嫌疑車輛。在公安民警的協助下,南陽生態分局對實施交易的某汽車服務公司的現場負責人徐某和回收廢機油的王某進行了控制。經審訊,徐某和王某分別對非法轉移和回收廢機油的違法行為供認不諱,兩人都表示明知道廢機油屬于危險廢物,非法轉移和回收廢機油屬于違法行為的情況下仍進行私下交易。
現場回收的廢機油
經查,徐某所在的汽車服務公司已和有資質的危險廢物處理單位簽有危險廢物轉移協議,但該公司卻未把全部廢機油等危險廢物轉移給危廢處理單位,而是先后四次把廢機油賣給王某,而當天該公司就賣給王某兩桶約300公斤廢機油。另據王某交代,當天所查獲的貨車上共有12桶廢機油,其中兩桶是在該公司回收的,其余均在虎門鎮的汽修廠回收。王某還供述了其自2018年就開始到全市各鎮街的汽修廠回收廢機油謀利,共計與30多家維修廠有回收業務。
非法回收機油記錄(一)
非法回收機油記錄(二)
根據現場調查的情況,南陽生態環境分局執法人員分別對某汽車服務公司和回收廢機油的王某制作雙筆錄調查取證,依法進行查處并立案處理。
汽修行業產生的危險廢物種類繁多,一般來說,不僅包括有車輛、機械維修和拆解過程中產生的廢發動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油等油類廢棄物。還涉及到廢防凍液、廢漆料、廢固化劑、廢活性炭、廢活性炭棉、烤漆房頂棉、底面以及過濾棉等沾染物、漆桶、廢遮蔽紙、沾染廢機油的廢抹布、手套、機油壺、機濾、自噴漆桶等,以及鎘鎳電池、廢漆渣、打磨漆粉等。
機動車維修與拆解行業產生的廢物凡列入《國家危險廢物名錄》(2016年修訂)或根據國家規定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物,均須按照危險廢物管理。
一、依照《名錄》,汽修行業產生的危險廢物一般包括以下幾類:
1)維修或拆解產生的廢機油和機油濾清器(HW08);
2)維修過程中產生的沾染廢機油的抹布手套等(HW08);
3)噴漆過程產生的廢漆渣(HW12);
4)制動器襯片更換廢石棉(HW36);
5)廢油漆桶(HW49);
6)廢棄機油桶(HW49);
7)噴漆作業房尾氣收集裝置中更換的過濾棉或活性炭(HW49);
8)維修或拆解產生的廢鉛酸電池(HW49)。
二、需要鑒別認定的廢物主要有:
1)廢防凍劑;
2)廢空調制冷劑;
3)廢安全氣囊。
*需要注意的是, 列入豁免名錄的危險廢物為: 廢棄的含油抹布、勞保用品(900-041-49),混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。
未能提供危險廢物轉移聯單,處以罰款!
某汽車服務有限公司主要從事汽車維修保養,在機動車維修服務中產生的廢機油、廢鉛酸蓄電池、廢機油壺、廢機油濾芯屬危險廢物。
廢機油壺
2019年7月15日杭州市生態環境局西湖分局執法人員對該公司進行現場檢查,經檢查危險廢物處置臺賬并核對現場危險廢物暫存量, 發現該公司廢機油壺約24個、廢機油濾芯約61個共有約17千克危險廢物未能提供危險廢物轉移聯單。
該公司未按照國家規定填寫危險廢物轉移聯單轉移危險廢物,違反了《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》第五十九條第一款的規定,根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》第七十五條第一款的規定,杭州市生態環境局西湖分局 責令當事人停止違法行為,并處罰款2.9萬元。
關于危險廢物沒有轉移聯單,都有哪些法律法規?小編整理了一下,提醒大家千萬不要觸犯以下的法律法規。
法條鏈接
《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》第五十九條第一款: 轉移危險廢物的,必須按照國家有關規定填寫危險廢物轉移聯單。跨省、自治區、直轄市轉移危險廢物的,應當向危險廢物移出地省、自治區、直轄市人民政府環境保護行政主管部門申請。移出地省、自治區、直轄市人民政府環境保護行政主管部門應當商經接受地省、自治區、直轄市人民政府環境保護行政主管部門同意后,方可批準轉移該危險廢物。未經批準的,不得轉移。
《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》第七十五條:違反本法有關危險廢物污染環境防治的規定,有下列行為之一的,由縣級以上人民政府環境保護行政主管部門責令停止違法行為,限期改正,處以罰款:
不按照國家規定填寫危險廢物轉移聯單或者未經批準擅自轉移危險廢物的;
有前款第三項、第五項、第六項行為之一的,處二萬元以上二十萬元以下的罰款。
管理要求
危險廢物的收集、貯存、運輸、處置、利用應執行《中華人民共和國固體廢物污染防治法》、“兩高”司法解釋等法律法規的規定。危險廢物產生單位應按國家規定如實申報登記,并在收集、貯存、運輸、處置過程中采取環境污染防范措施。
禁止將危險廢物混入非危險廢物貯存;禁止擅自棄置、傾倒、填埋危險廢物;禁止將危險廢物提供或者委托給個人或者無經營許可證的單位或從事收集、貯存、利用、處置;禁止無經營許可證或者不按照經營許可證規定從事危險廢物收集、貯存、利用、處置的經營活動。
所有機動車維修廠應注意,廢機油、廢機油桶、廢機油濾芯等,都屬于危險廢物。應由有危險廢物經營許可證的單位進行回收處置(劃重點)。轉移危險廢物要填寫危險廢物轉移聯單。危險廢物未按規范要求處置,一旦被查實會受到生態環境部門的行政處罰,情節嚴重或是數量累計達到3噸的還有可能被追究刑事責任。
事故應急
產廢單位、個體經營者必須嚴格遵守國家法律法規,杜絕污染環境違法犯罪行為的發生,并有效措施防范環境污染事故的發生;因發生事故或者其他突發性事件,造成危險廢物嚴重污染環境的單位,必須立即采取措施消除或者減輕對環境的污染危害,及時通報可能受到污染危害的單位和居民,并向屬地環保、公安等部門報告,接受調查處理。
汽修行業危廢大檢查
主要危險固廢:機動車維修、拆解行業產生的危險廢物除了廢鉛酸蓄電池外,還有廢發動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過程中產生的廢漆渣。廢汽車尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險廢物,混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。機動車維修企業應該如何 做呢?
1、建立危險廢物管理責任制,要建立主要領導牽頭,專人負責的危險廢物管理制度,責任到人,做到臺賬真實,依法委托,認真管理。
2、要嚴格落實危險廢物管理制度,機動車維修企業應建立健全危險廢物管理制度,按要求規范管理各類危險廢物。
3、“依法委托處置各類危險廢物”,機動車維修企業須與具有危險廢物經營資質的單位簽訂利用(處置)合同或協議,委托具有危險廢物經營資質的單位利用、處置危險廢物。
4、“規范危險廢物貯存管理”,機動車維修企業必須建立專用的危險廢物貯存設施或專用貯存區域,做到分類收集、分區存放,并在顯著位置設置警示標志;貯存場所須有防滲的硬化地面、防雨及泄漏液體收集裝置。
監察人員對企業危廢堆放場所進行檢查
1、重點對汽修間、有限空間作業安全日常管理工作;危險化學品儲存、使用、廢棄物處置安全管理情況;應急救援工作準備等情況進行了檢查。
2、對操作間、危廢處置室、易燃易爆品儲存間等安全生產關鍵點的安全隱患進行全面排查,包括滅火器設備陳舊、不足以及違規操作和私拉亂接電線等問題。任何單位、個人發現汽修店將拆下來的汽車廢舊電池、廢礦物油等危險廢物交給沒有回收、處置資質的企業肆意處理等違法行為和線索有義務向環保部門匯報。
各有關單位:
2021年5月,國務院辦公廳印發的《強化危險廢物監管和利用處置能力改革實施方案》(以下簡稱《實施方案》)提出推動收集轉運貯存專業化,支持危險廢物專業收集轉運和利用處置單位建設區域性收集網點和貯存設施;并提出促進危險廢物利用處置企業規模化發展、專業化運營,鼓勵采取多元投資和市場化方式建設規模化危險廢物利用設施。